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技術(shù)文章

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基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的液壓機(jī)預(yù)應(yīng)力拉桿剛度分析簡(jiǎn)介

鍛壓行業(yè)是制造業(yè)的基礎(chǔ),鍛造水平是衡量國(guó)家機(jī)械工業(yè)水平的重要指標(biāo)。隨著我國(guó)制造業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)大噸位快鍛壓機(jī)的需求越來(lái)越多,國(guó)內(nèi)外大型快鍛液壓機(jī)幾乎均采用了全預(yù)緊組合式機(jī)架,機(jī)架內(nèi)設(shè)置有多組預(yù)應(yīng)力拉桿,這種結(jié)構(gòu)具備良好的力學(xué)性能,同時(shí)能夠有效降低機(jī)架的整體質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力拉桿作為機(jī)架中的關(guān)鍵受力部件,承受循環(huán)交變載荷,其實(shí)際應(yīng)變狀態(tài)關(guān)系到快鍛液壓機(jī)的疲勞壽命和安全使用。

       預(yù)應(yīng)力組合機(jī)架在工作時(shí),預(yù)緊力為鍛造力與立柱-橫梁間作用力之和, 立柱-橫梁間作用力與鍛造力呈負(fù)相關(guān)。

快鍛液壓機(jī)在額定預(yù)緊力作用下,加載后拉桿變形相對(duì)于空載時(shí)的變形很小,可認(rèn)為加載時(shí)拉桿不伸長(zhǎng)。

相同工況下,空載時(shí)進(jìn)行了仿真結(jié)果與理論計(jì)算結(jié)果對(duì)比, 準(zhǔn)確度達(dá)到99.1%;加載時(shí)進(jìn)行了仿真結(jié)果與測(cè)試數(shù)據(jù)對(duì)比,準(zhǔn)確度達(dá)到了96.7%,證明了有限元仿真結(jié)果的準(zhǔn)確性。

 

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